Perbandingan Harga Vespa Baru dan Bekas Terbaru April 2026 yang Perlu Anda Ketahui

Memiliki Vespa matik di tahun 2026 bukan hanya sekadar memilih alat transportasi, tetapi juga berhubungan erat dengan gaya hidup dan identitas seseorang. Desain yang ikonik dan posisi sebagai produk premium menjadikan skuter ini tetap diminati, baik dalam keadaan baru maupun bekas.
Bagi calon pembeli, terdapat dua pilihan utama: membeli unit baru dari diler resmi atau mencari unit bekas di pasar. Selisih harga yang cukup mencolok sering kali menjadi pertimbangan utama dalam pengambilan keputusan.
Di pasar saat ini, harga Vespa baru cenderung berada di kisaran yang tinggi, sehingga mendorong keberlangsungan pasar bekas, terutama untuk model-model yang populer dan banyak dicari.
Kondisi ini terlihat pada model Vespa Sprint dan Primavera yang masih menjadi favorit di kalangan penggemar. Kedua jenis ini dikenal memiliki nilai jual kembali yang lebih baik dibandingkan skuter lainnya.
Untuk segmen entry level, berdasarkan pantauan pada 6 April 2026, Vespa LX 150 i-Get dalam kondisi baru dijual sekitar Rp46 juta. Sementara itu, unit bekas LX 125 i-Get keluaran 2022 hingga 2023 dapat ditemukan di harga antara Rp31 juta hingga Rp38 juta, tergantung pada kondisi dan kelengkapan motor.
Beranjak ke segmen menengah, Vespa Sprint 150 i-Get ABS kini ditawarkan dengan harga sekitar Rp58 juta untuk unit baru. Sedangkan untuk unit bekas, harganya berkisar antara Rp40 juta hingga Rp47 juta, menunjukkan stabilitas permintaan.
Harga bekas yang tetap berada di level tinggi ini mencerminkan adanya permintaan yang konstan untuk model tersebut. Selain itu, desain yang khas membuat perbedaan antara unit baru dan bekas tidak terlalu signifikan.
Dari sisi nilai investasi, membeli Vespa bekas bisa menjadi pilihan yang lebih ekonomis. Dengan selisih harga rata-rata sekitar Rp10 juta hingga Rp18 juta untuk motor berusia 2–3 tahun, dana tersebut dapat digunakan untuk berbagai keperluan lain, seperti modifikasi, pembelian aksesoris, hingga biaya perawatan dan operasional.
Secara teknis, Vespa dengan mesin i-Get yang telah diproduksi dalam beberapa tahun terakhir dikenal memiliki kinerja yang cukup stabil. Hal ini menjadikan performanya masih relevan untuk penggunaan sehari-hari.
Dengan kondisi tersebut, pilihan untuk membeli Vespa bekas tetap menjadi opsi menarik bagi konsumen yang ingin mendapatkan skuter bergaya dengan harga yang lebih terjangkau.
➡️ Baca Juga: Kondisi WNI di Iran Setelah Serangan yang Dilakukan oleh Israel dan AS
➡️ Baca Juga: Pemilik Kos-kosan Perlu Diversifikasi ke Aset Digital untuk Maksimalkan Pendapatan



